Top latest Five kereta semput bila tekan minyak Urban news
Top latest Five kereta semput bila tekan minyak Urban news
Blog Article
Lampu oren tu lampu sensor ekzos dan biasanya tidak akan padam jika ada maslaha pada ekzos sensor.kecualilah jika tukar ekzos sensor.
Kereta saya banyak semput, jalan je memang tak pickup. Sekarang kereta tak mau hidup da bila mati. Pomen kate distributer sbb bila cek api, memang takde da. dan lagi satu minyak hitam belom tuka lagi, baru nak tuka. nak buat mane dulu eh ?
Perodua delivers a comprehensive insurance policies bundle built to protect each the vehicle and its owner from unexpected fiscal burdens. These insurance policies Advantages cater particularly…
Turbo motor kancil ada banyak hose vaccum kecil ,kalau salah satu darinya pecah atau bocor idling engine akan terganggu periksa keseluruhan hose vaccum yang kecil,gantikan atau pasangkan semula jika tercabut
Pastikan vakum dan semua laluan minyak dan angin dalam keadaan baik.Pastikan juga manifold untuk tapak karburator dikeringkan dan dibersihkan setiap kali pasang karburator.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta car malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.
Adakah rpm kancil mmg kene set 2000 rpm. Dah mcm2 pomen try tapi x berjaya juga.dh naik pening dah ni.
saya rasa kabel plug saudara ada short circuit,tukar keempat-empat kabel plug,periksa cap ditributor seeloknya juga tukar rotor distributor atau distributor
Sensor yang rosak, seperti MAP sensor atau air movement sensor, boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tidak seimbang.
Jika anda perasan kereta semput atau kehilangan kuasa, terutama ketika mendaki bukit atau membawa bebanan, gas pump mungkin puncanya.
Mengenai kereta mesti dihidupkan walaupun sehari,saudara perlu periksa dapatkan sekarang bateri dan alternator,cabutkan salah satu kabel bateri,jika enjin masih hidup tiada masalah alternator ianya adalah masalah bateri yang tidak berdaya mengecas semula.
sblm ni, workshop akan buat thoroughly clean throtle overall body setiap kali servis, dengan cara tembak pembersih thoroughly clean throtle overall body di bahgian dpn. tetapi kali ini, pomen kata dia nak cuci cara cabut throtle body, dan cuci secara manual. saya bimbang juga, ada kesan sampingan tak dengan cara ini, sbb xda pengalamn servis cara begini
@ref fazrulw/salam,saya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke human body,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan
@Azman Manw/salam,karburator kena servis,ada injector sumbat,hose kecil vakum juga perlu diganti mana yang keras atau bocor